La dernière mise à jour du micrologiciel Bosch pour les moteurs eBike de la génération 5 : plus de torque et plus de gamme
Bosch devrait publier une mise à jour importante du firmware pour son système intelligent eBike en 2025, en introduisant une suite de nouvelles fonctionnalités destinées à la personnalisation, la sécurité et l'expérience globale de l'utilisateur.
Range Control est l'une des nouvelles fonctionnalités qui permet aux pilotes de fixer un niveau de charge de batterie souhaité à leur arrivée à destination. Le système ajuste ensuite le soutien moteur en conséquence pour aider à atteindre cette cible, offrant une gestion de l'énergie plus précise pendant les trajets. Ceci est fait par une intelligence artificielle programmée pour optimiser l'utilisation de la batterie.
Le mode Eco+ redessiné est optimisé pour l'efficacité énergétique en n'offrant une assistance motrice que sous des charges plus lourdes, comme sur des inclines. Ce mode permet d'étendre la gamme du vélo en réduisant l'utilisation inutile de la puissance sur des terrains plats.
Une autre mise à jour importante est introduite dans les fonctionnalités de navigation avancées, y compris les capacités de planification de parcours prolongées. Pour eBikes équipé d'ABS Bosch, les coureurs peuvent maintenant accéder à des statistiques détaillées comme la durée des freins dans le cadre de la fonctionnalité de suivi d'activité.
Ces mises à jour seront livrées via l'application eBike Flow, garantissant que les coureurs peuvent facilement accéder et installer les nouvelles fonctionnalités. Le déploiement est prévu pour l'été 2025, en adéquation avec l'engagement de Bosch à l'amélioration continue et la satisfaction des cavaliers
Bosch a déjà amélioré le couple de ses moteurs Performance Line CX grâce à des mises à jour logicielles, le faisant passer de 75 Nm à 85 Nm. Cette amélioration, introduite en 2020, visait à fournir une meilleure accélération, en particulier aux basses cadences, et une meilleure performance sur les terrains escarpés.
À partir des dernières informations disponibles, Bosch n'a pas annoncé d'autres augmentations de couple au-delà des 85 Nm actuels pour les moteurs Performance Line CX Gen 5, mais la nouvelle mise à jour supposera probablement un nouveau saut en Nm offrant jusqu'à 105 Nm de couple pour rivaliser avec le nouveau moteur S-Works et le système DJI Avinox.