UNNO startet MITH: Eine neue Ära mit DJI's Avinox Motor
Die spanische Marke UNNO ist einer der neuesten High-End-Fahrzeughersteller, der das Avinox-Motorsystem von DJI in seine eMTB-Linie integriert und sich der kanadischen Marke Forbidden anschließt, um diese neue Motortechnologie zu übernehmen, die eine verbesserte Leistung verspricht.
Pressemitteilung:
Für die Entwicklung des neuen MITH haben wir uns wie nie zuvor dem Projekt verpflichtet. Wir haben unzählige 16 bis 20 Stunden Tage und einige schlaflose Nächte verbracht, um sicherzustellen, dass kein Detail übersehen wurde. Wir haben 135 Iterationen durchlaufen. Von diesen haben wir 14 Vorschläge verfeinert und auf 1. Dann haben wir 3 Maultierprototypen gebaut und weiter verfeinert, bis wir uns der endgültigen Carbon-Version des Fahrrads verpflichtet haben. Seit wir den ersten Testmaultier im April 2024 erhalten haben, sind wir fast jeden Tag auf dem Fahrrad gewesen. Ob früh morgens, spät abends, regnet oder glänzt, unser Engagement für Tests am Morgen ist nie stärker gewesen.

Bis heute haben wir über 5.500 Kilometer gefahren und mehr als 250.000 vertikale Meter (zwei Drittel zur Raumstation) geklettert, zusammen mit ein paar zusätzlichen Narben. Am Ende lohnt es sich, weil wir das tun, was wir am meisten lieben: Fahrradfahren und Fahrradentwicklung.
Unno Mith technische Details
160 mm Hinterradfahrt // 170 mm Gabel
Entworfen und gebaut in Barcelona
120 Nm DJI Avinox-System mit 1000 W-Leistung
800 Wh Batterie
Wireless Controller
Lebensdauergarantie für Rahmen und Lagerung
Einbaute Rückschirmflächen
Einheitliche Sitzklemm
Ein leichter zugänglicher Schock
Fittet bis zu einer 750 ml Flasche
155 mm-Krankenstap
Erhöhte Sitzposten-Einsetzen
Drei Größen
Gewicht: 46,7 Pfund (21,2 kg)
MSRP: Pro-Build - 11.995€ (~ $13.141) // Race-Build - 9.995€ (~ $10.950)

Die neue MITH beseitigt die Barrieren zwischen regulären und elektrischen Fahrrädern, und stellt eine Entwicklung dar, die für sich selbst spricht, wie es bisher kein anderes Unternehmen erreicht hat.

Mit 170/160mm Fahrlänge, einer Mullet-Anlage und DH-Häuschenreifen wiegt es nur 46,7 Pfund (21,2 kg), und dank des Avinox-Systems von DJI mit seiner 800Wh-Batterie und raffinierten Kinematik bietet es eine leistungsstarke und außergewöhnliche Fahrerfahrung. Dies ist wahrscheinlich das erste Fahrrad, das es sehr schwer sein wird zu sagen, dass es sich um ein Vollleistung-E-Bike handelt. Die meisten Leute werden denken, dass Sie ein SL oder sogar ein normales Enduro-Bike fahren. Wir passen sogar die 800Wh-Batterie in unseren S1-Rahmen mit 430mm Reichweite.
DJI AVINOX das kompaktste und leistungsstärkste System zur Verfügung
Zunächst begannen wir mit dem neuen Mith mit einem anderen Motor zu testen, aber spät im Entwicklungsprozess hatten wir die Möglichkeit, den DJI Avinox zu testen. Wir sahen, wie viel besser er war als jedes andere System auf dem Markt und wie kompakt man das Fahrrad machen konnte, dass wir uns entschieden, dieses als Antriebseinheit zu wählen. Es war ein großes Engagement des gesamten Teams, den Rahmen neu zu entwickeln und anzupassen, um dem DJI-System zu passen, aber gleichzeitig war es ein No-Brainer. Es ist die Philosophie von UNNO, sowieso im Spitzenpunkt der Innovation zu sein, also hatte es keinen Sinn, es anders zu tun.

Spezifikationen von DJI Avinox
Assist-Modus: Auto, Eco, Trail, Turbo und Boost.
Drehmoment: 70 Nm (Eco), 105 Nm (Auto, Trail, Turbo) und 120 Nm (Boost)
Leistung: 250 W (bewertet), 850 W (Pik), 1000 W (max).
Gewicht: 2,52 kg (Antriebseinheit), 2,87 kg (600Wh Batterie), 3,74 kg (800Wh Batterie).
Schnelle Aufladung: 0-100% in ca. 2h 25min (800Wh Batterie).
2-Zoll-OLED-Touchscreen, 800 Nits, 326 ppi.
Intelligente Gehhilfe mit verschiedenen Unterstützungsarten.
Anpassbare Schnittstelle und Fahrparameter.
Wireless Controller mit Bluetooth-Verbindung.
Wir haben den Sitzrohr verkürzt und die Einfügung um 60 mm erhöht, um längere Tröppposten in allen Größen zu passen, während wir unser störendes und einzigartiges Rahmendesign behalten.

Wir bringen das einzigartige UNNO-Läuß von unseren ersten in Barcelona hergestellten Rahmen von damals auf unsere MITH Factory und Pro-Modelle zurück.

Größere und versiegelte Lager
Wir haben unseren Kunden ihre Rückmeldungen genau zugehört und bieten jetzt größere Lager mit einer 4x höheren Belastung im Vergleich zu den vorherigen an.
Bauteile

