Leatt cambia a componentes y descubre la nueva colección.

RELATIO DE PRESS: Leatt

Probablemente se esté pensando, ¿Por qué una marca de protección y ropa comenzó a hacer componentes? Todo se reduce a los geeks tecnológicos que quieren hacer cosas geniales.

El fundador de Leatt, el Dr. Chris Leatt, es un entusiasta de XC y un fanático del peso. Se sentó con nuestros gerentes de productos para crear componentes ligeros pero robustos. Juntos, crearon una línea completa de componentes MTB de gama alta.

La idea original era crear sólo un tallo de magnesio, pero entonces ¿por qué no añadir pedales también? ¿Y por qué no ofrecer versiones de aluminio además de magnesio?

El proyecto duplicó el desarrollo para el mercado (cuatro años en lugar de dos), pero el producto final vale la pena esperar.

Estamos felices de presentar finalmente los componentes de CeraMAG: pedales y tallos hechos de una aleación de magnesio revestida CERAmic. El magnesio es un metal estructural muy ligero con alta resistencia y 100% reciclable. Un revestimiento cerámico asegura una máxima resistencia al desgaste y la corrosión.

Los diferentes modelos de pedales tienen lo siguiente en común:

1. • Cuerpo de máquina CNC de 5 ejes

2. • Sistema de tres rodamientos totalmente operables (arbusto de lubricación automática de LSL, rodamiento de aguja y rodamiento de bolas sellados)

3. • Las sellas de labios cuádricos aseguran que los interiores permanezcan libres de suciedad incluso en las condiciones más duras

4. • espesor de 16 mm con una concavidad de 5 mm para una buena agarre y sensación de pedal

5. • 10 pines de acero inoxidable por lado (7 pines de filo con carga inferior y 3 pines de diamante con carga superior)

   ¿Qué es esto?

6. • Dos tamaños de plataforma disponibles: 114 mm (duración) x 2 anchos: estrecho (100 mm) y ancho (107 mm)

7. • Probado y certificado según la norma EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® (categoría 5)

8. • Tenga en cuenta que sólo los pedales CeraMAG Ti de primera línea están disponibles en la versión estrecha y B certificados con la EFBE EPAC de categoría 4 (el titanio es simplemente un toque más suave que el cromólis)

9. • Se dispone de kits de actualización del eje de titanio y de kits de reemplazo de rodamientos completos

USD/EUR 169 / CAD 229 / GBP 149 (aluminio) a USD/EUR 319 / CAD 439 / GBP 279 (CeraMAG Ti)

Pedal de clip

El mismo eje y el mismo sistema de rodamiento también se utilizan en nuestros pedales sin clip, que están disponibles en tres modelos: el pedal de resistencia no tiene plataforma, el AllMtn tiene una pequeña plataforma y el Gravity tiene una plataforma grande. Cada uno se ofrece en versiones CeraMAG, pero solo el pedal de resistencia está disponible con ejes de titanio. Todos usan un sistema sin clip compatible con SPD (cleats incluidos con pedales). Los pesos van desde 298g por par para el Endurance CeraMAG Ti, hasta 520g para los pedales de aluminio Gravity. Los colores disponibles incluyen CeraGrey, además de plata, negro y bronce para todas las versiones de aluminio.

Precio:

Resistencia: USD/EUR 159 / CAD 219 / GBP 139 (aluminio) a USD/EUR 339 / CAD 459 / GBP 299 (CeraMAG Ti)

Todo el monte: USD/EUR 189 / CAD 259 / GBP 165 (aluminio) a USD/EUR 259 / CAD 355 / GBP 229 (CeraMAG)

Gravedad: USD/EUR 199 / CAD 269 / GBP 175 (aluminio) a USD/EUR 269 / CAD 365 / GBP 239 (CeraMAG)

Los tallos

El tallo CeraMAG Ti está disponible con pernos de titanio para reducir el peso, llegando a 100g para 33 mm de longitud, 103g para 40 mm y 111g para 50 mm. Los tallos también están disponibles con pernos de acero inoxidable en las versiones CeraMAG y aluminio, este último pesa desde 141g.

Los tallos comparten las siguientes características técnicas:

1. • La maquinaria CNC intensiva de 5 ejes reduce al mínimo el peso y define la estética distintiva de Leatt

2. • Faceplate de espacio cero y envoltura de manillar de 210 ̊ para distribuir uniformemente la fuerza de sujeción, reduciendo el riesgo de daños en el manillar

3. • La interfaz de interfaz de la fachada aumenta la resistencia y facilita la instalación

4. • Plataforma de sujeción extra ancha (65 mm) para el máximo control y precisión de dirección

5. • Los tornillos redondos de la cabeza ayudan a proteger las rodillas

6. • La tapa del tubo de dirección evita que la suciedad y los desechos entren en el tubo de dirección

7. • Probado y certificado según la norma EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® (categoría 5)

8. • Sólo un diámetro de barra de 35 mm

Las grietas

El grips Reaflex 6.0 utiliza un núcleo Reaflex infuso en gel, un material utilizado ampliamente en las almohadillas más delgadas de Leatt. Ayuda a los pilotos a descargar la bomba de brazo con sus características superiores de amortiguación de vibraciones. Reaflex tiene características no newtonianas, lo que significa que adapta las características de amortiguación a las fuerzas aplicadas, lo que lo hace especialmente eficiente en amortiguación de micro-vibraciones. La gran ventaja: a diferencia de otras ofertas, el agarre completo no está hecho del mismo material de amortiguación, lo que permite la atonabilidad de la densidad de goma de interfaz de mano, sin afectar las propiedades de amortiguación o amortiguación.

En este momento, hay un perfil que se ofrece en dos diámetros (regular 33/31mm y delgado 31/29mm) y cuatro colores. Comparten un perfil de diámetro variable con más material en el borde exterior, donde se hace más contacto, reduciendo aún más la presión de la mano y mejorando la amortiguación. Las costillas blandas y flexibles alrededor del pulgar y el área del dedo señalizado mejoran el agarre al evitar deslizamiento. El patrón de la barra de rodadura de medio waffle y triangular proporciona extra tracción y control del dedo. La interfaz de agarre es suave, prometiendo un buen equilibrio entre la sensación táctil y la durabilidad de la colisión. Las extremidades integradas de la barra de protección protección protegen a usted, sus manubres, automóviles y paredes.

Las barras de manejo

¿Necesitas barras también? Hemos hecho una combinación de Bar x Grips para ti. Las barras no son nada muy especial, pero tienen un diseño agradable, con una mezcla de áreas pintadas y pulidas (disponibles en plata y negro), gráficos tonales, y son bastante ligeros para una barra de aluminio 7050 (284g). Tienen un retroesqueo de clásico 9 ° y están disponibles en 2 alturas (38mm / 23mm) con un acoplamiento de 35mm solo (sección de comentarios para explotar).

Esta combinación de barras y pegatinas ofrece un valor impresionante, y vale la pena señalar que también tienen un amplio área de sujeción (100 mm) para hacer frente bien también a los tallos de montaje directo más amplios.

OPCIONES DE COLORES: La línea de productos CeraMAG Titanium está disponible únicamente en blanco, también conocido como CeraBone:

El CeraMAG con colección de hardware de acero, sólo disponible en gris oscuro alias CeraGrey: